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虽败犹荣《飚车》第二届中韩对抗赛回顾 |
《飚车》第二届中韩对抗赛从2005年10月底报名开始，到 一个大型跨国赛事的落幕，总免不了一段回顾与展望，已举办了两届的中韩对抗赛，饱含着多少喜悦、辛酸与泪水，我们胜利过，同时也失败过，比赛的过程就象人生的漫漫旅途一般，酸甜苦辣尽在其中…… 首届中韩对抗，幸运的胜利 第一届中韩对抗的结果是令人欣慰的。比韩国晚接触《飚车》1年多的中国选手在团队赛中凭借优秀的发挥、完美的配合，加上一点上天赐予的运气赢得了团队赛的胜利，为中国取得了莫大的荣誉。掌声、欢笑与拥抱配合着胜利的喜悦弥漫在决赛场之中，伴随着参赛选手、观战玩家度过了一届快乐的赛程。 第二届中韩对抗，全新的赛制 第二届中韩对抗赛在2005年的10月底正式开幕，此届中韩对抗赛摒弃了上一届不限制报名资格与海选的预赛制度，转为资格报名的方式，抬高了参与比赛的门槛，同时也令参与比赛的选手实力大大加强，比赛变的更具有可看性。 中国地区的选拔赛一共进行了六轮，从百位淘汰到数十位直至最后的6位国家队精英。比赛中精彩不断，高潮此起彼伏，产生了舍己为人的英雄、成绩过人的霸者、锲而不舍的“小强”等被玩家追捧的知名人物，同时也将个人技术、团队配合发挥的淋漓尽致，令观战者赏心悦目。 最终，来自电信的eaF1BEAM、ak107408、OnlyAlone、战神BOSS，网通的辽★小杰、辽宁之星这6位选手披上了国家队的战袍，踏上征战韩国的旅途。
(6名国家队队员的合影，国旗给予他们责任与信心)
决战首尔，客场逆境中的拼搏
(赛前几位队员在与教练进行战术研讨)
1月21日上午，在韩国三位主持的宣布下，《飚车》第二届中韩对抗赛的总决赛正式开始。在中、韩两方代表人发言过后，中韩双方各6名选手此时摩拳擦掌，跃跃欲战，准备进行上半场次——个人赛的比赛。
(三位主持人宣布第二届中韩对抗总决赛正式开幕) 个人赛采用着晋级的制度，由12位选手中晋级8位、8位晋级4位，、4强角逐冠军三轮组成。在12进8的一轮中，中国选手表现出了较好的状态，4位晋级进入了8强的比赛。然而8强的比赛中，出现了较多中国选手所相对陌生新地图，并且配合不够默契，最终3位选手惨遭淘汰，而只剩下eaF1BEAM这一“第一高手”存活了下去。eaF1BEAM背负着中国个人赛的荣誉，与其他三位韩国选手展开了激烈的较量。第一轮比赛中，在秋名山eaF1BEAM轻松的淘汰了3号韩国选手，进入了冠亚军的争夺战。在这个人赛最后一战里，韩国选手所剩下的是1号选手李光敏，与eaF1BEAM一样，是一个锦标山路全能的选手，实力不容小窥。两人先后进行了上海地图一般对抗、上海地图目的地对抗、山路秋名三轮比赛，不善城市的eaF1BEAM仅在秋名中获得了胜利，而其他两战皆败下阵来。最后一场是在国服所没有的山路地图“土坂”中进行，拥有独特起步优势的韩国选手从起步开始就领先一筹，一直保持到最后，eaF1BEAM再次落败，与个人赛冠军失之交臂。
(个人赛前三名合照，右边是韩国选手李光敏，中间是eaF1BEAM)
(eaF1BEAM接受韩国美丽主持人的采访) 虽然丢失了个人赛的冠军，但从韩国选手到观战者皆对eaF1BEAM高超的技巧赞叹不已，中国人的飚车技术首次打动了韩国人的心，另他们折服。 个人赛完结后，团体赛成为中国队员争夺荣誉的目标。团队赛总分四轮，三轮4V4的红蓝赛与一轮1V1的代表战。 第一轮的地图为锦标赛中的“江南”，一个国服所没有的赛道。不够熟悉赛道的中国选手，最终以微小的差距落败，失掉1分。 第二轮的地图为锦标赛中的“十色霓虹”，这个熟悉的地图令中国选手自信满满。然而，也许由于比赛场上紧张，选手们未能达到最佳状态，加上韩国选手起步的优势与卡位压制，最终又以微小的分差落败，再次失掉1分，形式变的越为不利。
(F1身披着米其林战袍，正积极备战) 第三轮则是代表战，总进行十色霓虹、秋名、上海地图一般对抗、极速传说四个赛道的比赛。此轮若取得胜利，则可取得2分，与韩国队积分平起平坐，因此变的犹为关键。第一场十色霓虹，eaF1BEAM当仁不让被推举出来参赛，韩国代表则是个人赛冠军李光敏。拥有起步优势的韩国选手并没有占得eaF1BEAM的便宜，在离起跑线不久处便被eaF1BEAM超越，并一直被eaF1BEAM所压制在后方。然而，在大家都认为eaF1BEAM赢定的时候，一个小小的失误却断送了人们预料的结果。在90度直角弯之处，eaF1BEAM意外般的失误，擦内墙尖角后竟又撞到了外墙，速度大幅度降低，被原本落后较大的韩国选手超越了，就这样，第一场比赛在遗憾中结束了。第二场秋名则由上一届同样是国家队员的辽宁之星参战，此场比赛赢的颇为艰难，差距甚小的双方使系统判断产生了故障，最终不得不重赛，最终辽宁之星不负众望，将韩国选手斩于马下。而第三场则是城市战一般对抗，毫无疑问，中国队员在意料之中输掉了。第四场极速传说，eaF1BEAM以其稳定的发挥与精湛的技术大幅度领先韩国选手，弥补了之前的过失，为中国队拿下一场。此时局面变为2：2，进入了加赛。加赛场的赛道为“土坂”，意料之中，在没有起步优势的情况下，中国队员输掉了比赛，代表战一轮再次落败，失掉2分。
(中韩选手兼工作人员的合影) 连续三轮的落败，令韩国提前取得团队赛的胜利。在客场中，团队赛胜利的神话与预言终没有实现。看着还飘扬在比赛场地的中国国旗，队员们眼中有些湿润，懊恼、后悔的情绪占据了心灵，久久不能抹去……
(赛后友好的握手，并交流技术) 客场逆境作战，虽败犹荣 此届中韩对抗是中国队员首次踏入异乡作战，无论是场地的熟悉度、周围的气氛，还是比赛赛道的选择、赛制的安排，一切都对中国有百弊而无一利。在如此艰难的逆境中，中国队队员仍然不折不饶的将比赛进行到底，并取得了个人赛亚军，获得了韩国选手的肯定，让此次韩国之战虽败犹荣！ 但，遗憾是难免的，失败也是成功之母。此次比赛的失利在留给我们一些伤感的同时，更看清楚了自己与韩国的实力差距，尤其在起步方面。这一场国家间的竞技比赛，亦是一场颠峰技术的交流，相信在此届比赛过后，中国飚车玩家的技术会更上一层楼。 别了，首尔；别了，遗憾；别了，第二届中韩对抗赛。让我们养精蓄锐，努力练习，第三届中韩对抗再见分晓！ 数飚车英雄，看中韩争霸！ 与人飚车，其乐无穷！ |
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